Зачем все это нужно

На этом сайте размещены материалы, посвященные одной простой проблеме, – взаимоотношениям между водителем и ГАИ.

Закон предоставляет возможность водителю не только защитить свои законные интересы, но и принудить должностное лицо к выполнению закона.

Если в результате посещения этого сайта Вы будете чувствовать себя более уверенно в общении с сотрудниками ГАИ, если Вы перестанете бездумно “давать на лапу” инспекторам ДПС, если Вы перестанете бояться составляемых на Вас Протоколов и выносимых Постановлений, а сумеете грамотно и законно отстаивать свою правоту, – значит работа сообщества выполняется не зря.

Для этого необходимо знать закон и уметь им пользоваться. Он для того и придуман, чтобы им пользовались.
Выдающийся немецкий политик Отто Бисмарк утверждал:
“Лучше неверная политика, чем политика колебаний! Главное – ввязаться в драку, а там видно будет”.

ПРАВИЛА ОБЩЕНИЯ НА ФОРУМЕ:

Правило № 0
На форуме НЕ обсуждается политическая ситуация в Республике Беларусь. Форум создан для обсуждения проблем взаимоотношений между автолюбителями и сотрудниками ГАИ.
Любые обсуждения околополитической направленности будут пресекаться администрацией форума (вплоть до блокировки или удаления эккаунтов провинившихся).

Правило № 1
Учитывая, что здесь люди в основном обращаются за помощью, призываю не поступать как в игре “Кто хочет стать миллионером” (когда 2-4 % зала голосуют за несуществующие варианты).
Поэтому прошу высказывать свои мнения адекватно, ссылаясь по возможности на источник информации.
В основном это касается форумчан, не имеющих юридического образования и сталкивавшихся с обсуждаемым вопросом на бытовом уровне, а также начинающих свой профессиональный путь коллег.

Правило № 2
Флудить, флеймить, шутить и говорить о ведрах здесь можно.
НО весь флейм и флуд и т.д. будет удаляться (исключение: см. п. 6 ПРАВИЛ).
Категорически запрещается оскорблять собеседника. Такие посты удаляются немедленно, а автора ждет всеобщее порицание.

Правило № 3
Похожие или близкие по смыслу ветки будут объединяться путем присоединения более новой ветки к более старой по решению модератора.
При создании ветки название нужно выбирать так, чтобы оно отражало смысл проблемы. Неконкретные названия будут исправляться целиком.

Правило № 4
При создании темы с просьбой помочь разобраться в ситуации (ДТП, незаконно составленный протокол и т.д.) необходимо подкреплять сообщение фактами и доказательствами (скан-копия протокола, схема ДТП, аудио/видеозапись и др.).

Правило № 5
Создавать темы с чёткой постановкой вопроса и описанием проблемы.
Пример:
Неправильный вопрос: У меня облезла на бампере краска, что мне делать? Помогите!
Правильный вопрос: У меня облезла на бампере краска, я боюсь что мне могут отказать в перекраске по гарантии, какие действия я должен предпринять, чтоб этого не случилось? На СТО еще не обращался.

Правило № 6
В случае наличия желания общаться на темы без конкретики, создавайте ветки в разделе “Offtopic”